E11001 er en presisjonstrykkbegrensningsventil spesielt utviklet for de pneumatiske systemene til tunge nyttekjøretøyer. Innenfor komplekse bremses...
E11018 har blitt optimalisert spesielt for bybusser og leveringskjøretøyer som er utsatt for hyppige bremsesykluser. Designet fokuserer på to hoved...
Trykkbegrensningsventilen er en viktig sikkerhetskomponent som brukes i pneumatiske systemer for nyttekjøretøy for å beskytte presisjonspneumatiske...
E13024 er en trykkbegrensende komponent som skaper en optimal balanse mellom multifunksjonalitet og høy pålitelighet. I tillegg til å gi standard t...
E14033 er en trykkbegrensende løsning spesielt utviklet for tungt utstyr, som gruvelastebiler og anleggsmaskiner. E14033 erkjenner at disse maskine...
E15042 er et trykkbegrensende produkt konstruert for å levere eksepsjonell kostnadseffektivitet og bred kompatibilitet. Ved å ta i bruk en modulær ...
Skreddersydd for den spesifikke pneumatiske arkitekturen til japanske tunge og middels tunge lastebiler, gir E16045 trykkbegrensningsventilen en pr...
E21048 representerer et betydelig skritt mot den intelligente utviklingen av luftbremsekomponenter. Selv om den beholder en rent mekanisk kontrolll...
E21064 er en toveis trykkbegrensningsventil spesielt designet for avanserte passasjerbusser og langdistanse logistikktraktorer. Med en unik symmetr...
Sikkerhetsventilen E41069 er en førsteklasses fysisk beskyttelseskomponent i luftbehandlingsenheter for kommersielle kjøretøy (APU). Den fungerer s...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. er en profesjonell Europeisk trykkbegrensningsventilprodusent og leverandør, som betjener globale OEM-er for kommersielle kjøretøy, flåteoperatører og ettermarkedsdistributører. Våre trykkbegrensningsventiler er konstruert for å beskytte pneumatiske kretser mot overtrykk, opprettholde stabilt systemtrykk og forlenge levetiden til nedstrømskomponenter som bremsekamre, lufttørkere og kontrollventiler.
Vi produserer et omfattende utvalg av europeisk standard trykkbegrensningsventiler for lastebiler, busser, tilhengere og terrengkjøretøyer. Hver ventil er designet for å møte de spesifikke trykk-, strømnings- og grensesnittkravene til europeiske luftbremsarkitekturer, inkludert de som brukes av ledende kjøretøyprodusenter. Fabrikken vår, som strekker seg over 30 000 m², integrerer automatiserte produksjonslinjer, egen komponentproduksjon og IATF 16949 kvalitetsstyring for å levere konsistente, pålitelige produkter.
Vår europeiske trykkbegrensningsventilkategori inkluderer flere modeller differensiert etter innstilt trykk, portkonfigurasjon, strømningskapasitet og responsegenskaper. Tabellen nedenfor oppsummerer nøkkelvariantene vi leverer og deres typiske bruksområder.
| Modell / Serie | Still inn trykk (bar) | Portstørrelse | Typisk applikasjon |
|---|---|---|---|
| Universal trykkbegrensningsventil | 5.3 | M22×1,5 / 1/4" NPT | Generell kretsbeskyttelse for lette til mellomstore lastebiler |
| Industriell høy-responsventil | 6,2 – 8,0 | M26×1,5 / 3/8" NPT | Tunge lastebiler, busser med stort luftbehov |
| Forsterket flerkanalsventil | 7,0 – 8,5 | Flere M22 / M26-porter | Tilhengerlufttilførsel, flerkretsbeskyttelse |
| Kraftig avlastningsventil | 8,5 – 10,0 | M30×1,5 / 1/2" NPT | Off-highway, konstruksjon, gruvedrift kjøretøy |
| 14,5 bar forbedret sikkerhetsventil | 14.5 | M26×1,5 | Høytrykkskretser, hjelpesystemer |
Vi leverer også spesialiserte varianter som f.eks Intelligent tilbakekoblingstrykkbegrensningsventil (med integrert trykkbryter for ECU-overvåking) og Tokanals trykkbegrensningsventil for redundante sikkerhetsarkitekturer. For japanske mellomstore lastebiler tilbyr vi en dedikert modell med kompatible gjenge- og trykkinnstillinger.
Hver europeiske trykkbegrensningsventil vi produserer er testet for følgende parametere:
Vi tilbyr standardmodeller fra lager og støtter OEM/ODM-tilpasning for volumprogrammer. Vårt ingeniørteam kan justere følgende parametere for å matche kjøretøyets arkitektur:
Vårt produksjonsanlegg er IATF 16949-sertifisert, og hver trykkbegrensningsventil gjennomgår 100 % funksjonstesting før utsendelse. Vi opprettholder intern kapasitet for:
Våre ventiler overholder ECE R13 (bremsesystem) og relevante ISO-standarder for pneumatiske komponenter. Vi leverer materialsertifikater, testrapporter og dimensjonale inspeksjonsdata på forespørsel.
Hver ventil leveres med installasjonsinstruksjoner og anbefalte momentverdier. Vi anbefaler følgende vedlikeholdsplan:
Vårt støtteteam gir teknisk dokumentasjon, 3D-modeller (STEP/IGES) og applikasjonsteknisk assistanse for integrering i nye kjøretøyplattformer eller ettermonteringsprogrammer. Vi har et stående lager på over 200 000 enheter på tvers av produktutvalget vårt, noe som muliggjør rask prøvelevering og volumoppfyllelse.
For å utarbeide et presist forslag og tilbud, trenger vi følgende prosjektinformasjon:
| Datapunkt | Hvorfor vi trenger det |
|---|---|
| Kjøretøytype og driftsregion | Bestemmer gjeldende standarder (ECE, EU, nasjonalt) og typisk trykkområde. |
| Systemets arbeidstrykk og strømningsbehov | Sikrer at ventilsettpunkt og åpningsstørrelse samsvarer med kompressor- og kretsdesignet. |
| Porttype og gjengespesifikasjon | Garanterer direkte passform uten adaptere. |
| Nødvendig elektrisk grensesnitt (hvis noen) | For intelligente ventiler med tilbakemelding eller diagnostisk utgang. |
| Årlig volum og leveringsplan | Gjør oss i stand til å foreslå den mest kostnadseffektive produksjons- og logistikkplanen. |
En trykkbegrensningsventil (PLV) opprettholder et forhåndsinnstilt maksimalt trykk i en pneumatisk krets ved å lufte ut overflødig luft når settpunktet overskrides. En avlastningsventil åpner vanligvis helt ved et innstilt trykk for å beskytte mot overtrykk. I europeiske luftbremsesystemer brukes PLV-er for kontinuerlig trykkregulering, mens avlastningsventiler fungerer som sikkerhetsinnretninger.
Ja. Vi kan justere fjærforspenning og åpningsdesign for å oppnå et hvilket som helst innstilt trykk mellom 4,0 og 16,0 bar. Tilpasset kalibrering er tilgjengelig for OEM-programmer med minimumsbestillingsmengder.
Våre europeiske trykkbegrensningsventiler er designet for å oppfylle ECE R13-kravene. Vi kan gi sertifiseringsdokumentasjon for individuelle delenumre på forespørsel. Våre ABS- og EBS-systemer har oppnådd ECE R13-sertifisering, og vi bruker samme kvalitetsstandarder for alle pneumatiske komponenter.
Eksempelbestillinger fra vårt standardsortiment sendes vanligvis innen 5–7 virkedager. Ledetid for volumproduksjon avhenger av mengde og tilpasningsnivå, men vi opprettholder et bufferlager på over 200 000 enheter for å støtte presserende behov. Kontakt salgsteamet vårt for gjeldende ledetider for din spesifikke konfigurasjon.
Ja. Våre applikasjonsingeniører kan gjennomgå systemskjemaet ditt, anbefale den optimale ventilplasseringen og -innstillingen og gi installasjonstegninger. Vi tilbyr også støtte på stedet for prototypebygging og validering av første artikkel.
Vår portefølje inkluderer også produkter, Europeiske nyttekjøretøy , Europeisk lufttørker for applikasjoner med ulike driftsområder, grensesnitt eller integrasjonskrav.