F11012 representerer neste generasjon av fotbremseventiler med høy integritet som er spesifikt konstruert for de "klare å installere" chassisarkite...
Lastebilens fotbremseventil er et must for enhver lastebilsjåfør som leter etter pålitelig og effektiv bremseytelse. Konstruert med presisjon og...
Fotbremskontrollventilen lar sjåføren ha presis kontroll over bruken av lastebilens driftsbremser ved hjelp av foten. Denne kontrollen er viktig fo...
F12015 er en fotbremseventil med høy integritet med to kretser konstruert for den sofistikerte pneumatiske styringen av kommersielle Mercedes-, Ley...
F12016- og F12017-seriene er førsteklasses tokrets fotbremseventiler konstruert for høypresisjonskravene til Mercedes og DAF tunge flåter. Disse ve...
Trampeventilen for luftbrems er en pålitelig og viktig komponent for ethvert kjøretøys bremsesystem. Designet med ekspertise og presisjon, kontr...
Denne fotbremseventilen er et kjernekontrollelement i moderne bremsesystemer for tunge nyttekjøretøyer, spesielt ansvarlig for å oversette førerens...
Forbedre lastebilens bremsesystem med vår Truck Brake Foot Control Valve, designet for å gi optimal kontroll og effektivitet. Si farvel til brye...
Som den sentrale operasjonsmekanismen i bremsesystemer for nyttekjøretøy, oversetter denne pneumatiske fotbremseventilen førerkommandoer til nøyakt...
Denne forsterkede fotbremseventilen med to kretser er en kjernekontrollenhet spesielt designet for de høyytelses pneumatiske arkitekturene i DAF-se...
Som en toppaktuator i den pneumatiske logikkkjeden til nyttekjøretøyer, har denne universelle fotbremseventilen eksepsjonell tilpasningsevne på tve...
Spesielt utviklet for IVECO heavy-duty chassis, fungerer denne pneumatiske fotbremseventilen som kjernenav for kjøretøyets bremseluftkilderegulerin...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. er en profesjonell Produsenter av lastebilbremsekomponenter og leverandør, som integrerer FoU, produksjon og salg av bremse- og kontrollsystemer for nyttekjøretøy. Kjerneproduktfamilien vår inkluderer ABS- og EBS-kontrollenheter, lufttørkere, luftbremseventiler og fjærbremsekamre. Vi betjener lastebil- og tilhengerprodusenter, flåteoperatører og ettermarkedsdistributører over hele verden, med fokus på tunge lastebiler, busser og tilhengere.
Fabrikken vår spenner over 30 000 m², med over 200 ansatte og en månedlig produksjon på over 60 000 luftbremseventiler og lufttørkere, pluss en årlig produksjon på over 600 000 fjærbremsekamre. Vi har IATF-sertifisering og opprettholder ISO kvalitetsstyring på tvers av alle prosesser.
Vi organiserer tilbudet vårt i to hovedkjøretøysplattformer, hver med dedikerte underkategorier for presis applikasjonsmatching.
Komponenter utviklet for Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco og andre europeiske plattformer. Inkluderer lufttørkere, avlasterventiler, kretsbeskyttelsesventiler, fotbremseventiler, reléventiler, tilhengerventiler, ABS/EBS-ventiler, EBS-akselmodulatorer, bremsekamre og mer.
Komponenter for Freightliner, Western Star, Peterbilt, Kenworth, International og andre nordamerikanske lastebiler. Inkluderer bremsekamre, lufttørkere, PP-DC & MV3 ventiler, reléventiler, fotbremseventiler, nivelleringsventiler, ABS-ventiler, luftmanifolder, navkapsler og girknapper.
Komponentene våre er designet for den spesifikke pneumatiske arkitekturen og regulatoriske miljøet i hver region. Europeiske modeller krever vanligvis ECE R13-samsvar, mens amerikanske modeller følger FMVSS 121-standarder. Vi matcher portkonfigurasjoner, trykkklassifiseringer, monteringsmønstre og elektriske grensesnitt tilsvarende.
Over 70 % av komponentdelene er produsert internt, noe som gir oss kontroll over materialkvalitet, dimensjonskonsistens og korrosjonsbestandighet. Vårt FoU-team fokuserer på å integrere elektronisk kontroll (ABS/EBS) med pneumatisk aktivering, noe som er avgjørende for moderne kjøretøystabilitet og sikkerhetssystemer.
| Komponent | Typisk trykkområde | Nøkkelfunksjon | Søknad |
|---|---|---|---|
| Lufttørker | 8,1 – 12,5 bar | Integrert regenerering, valgfri dekkpumpingsport | Luftbehandling for alle nyttekjøretøy |
| Avlasterventil | 8,1 – 10 bar | Multiport, induktiv eller med sikkerhetsventil | Kompressorkontroll og systembeskyttelse |
| Fotbremsventil | Tokrets, 0–10 bar | Progressiv modulering, lav hysterese | Driftsbrems aktivering |
| Fjærbremsekammer | Service: 8,5 bar; Fjær: mekanisk | Dobbeltfunksjons service- og parkeringsbrems | Tunge lastebiler og tilhengere |
| ABS/EBS ventil | Systemtrykk opp til 12 bar | Integrert solenoid, diagnostisk egnet | Elektronisk stabilitet og bremsekontroll |
Vi konfigurerer hver komponent basert på kjøretøyets luftsystemarkitektur, nødvendig responstid og elektronisk grensesnitt. For ABS/EBS-ventiler matcher vi ECU-protokollen (CAN SAE J1939 eller ISO 11992) og koblingstype. Bremsekamre velges etter slag, klemtype og membranmateriale for forventet belastning og driftstemperaturområde.
Fabrikken vår bruker automatiserte samlebånd og digital tvillingteknologi for å sikre repeterbar kvalitet. Vi har et stående lager på over 200 000 enheter for å støtte store volum og hasteordrer.
Alle produkter er testet for lekkasje, trykkrespons og sykluslevetid før forsendelse. Vi har IATF 16949-sertifisering, og våre ABS-systemer har oppnådd ECE R13-sertifisering for det europeiske markedet. ISO kvalitetsstyringssystemet dekker alle prosesser fra innkommende materialinspeksjon til sluttemballasje.
For å utarbeide et nøyaktig forslag og konfigurasjon trenger vi følgende prosjektdata:
Vårt ingeniørteam kan også jobbe fra prøver eller tegninger for tilpassede ODM/OEM-prosjekter.
Hver komponent leveres med et teknisk datablad og installasjonsinstruksjoner. Vi tilbyr opplæringsdokumentasjon for flåtevedlikeholdsteam og tilbyr direkte teknisk støtte for integrasjonsproblemer. Reservedeler og erstatningspatroner er tilgjengelige for alle lufttørkere og ventilmodeller.
For ettermarkedsdistributører tilbyr vi konsoliderte forsendelser med blandede produktlinjer for å redusere logistikkkompleksiteten.
Ledetid avhenger av kompleksitet og volum. Standardprodukter sendes fra lager innen 15–30 dager. Tilpassede ODM-prosjekter krever vanligvis 45–60 dager etter prøvegodkjenning.
Ja. Vi kan levere pre-produksjonsprøver for passform og funksjonstesting. Prøvetid er vanligvis 7–15 dager for standardvarer.
Vi kryssreferanser OEM-numre for europeiske og amerikanske plattformer. Oppgi referansenummeret ditt, så bekrefter vi kompatibiliteten og leverer tilsvarende komponent.
MOQ varierer etter produkt. For standard luftbremseventiler og -kamre er MOQ typisk 50–100 stykker. For ABS/EBS elektroniske enheter kan MOQ være høyere på grunn av programmerings- og kalibreringskrav.
Hver enhet gjennomgår funksjonstesting og lekkasjeinspeksjon før pakking. Vi bruker eksportemballasje med fuktsperrebeskyttelse. Tredjepartsinspeksjon er tilgjengelig på forespørsel.
Vi gir standardgaranti mot produksjonsfeil. Garantiperiode og vilkår er definert i salgsavtalen og varierer etter produktkategori.
Vår portefølje inkluderer også Europeisk lufttørker for applikasjoner med ulike driftsområder, grensesnitt eller integrasjonskrav.