G14027 er en multifunksjonell håndventil som integrerer parkeringsbrems, tilhengerkontroll og testfunksjoner i en enkelt enhet. It allows the drive...
G14028 er en førsteklasses pneumatisk kommandokomponent som demonstrerer ultimat industriell tilpasningsevne, bredt kompatibel med mainstream europ...
Denne håndbremseventilen (ref.nr.: 9617020040) har en 4×M14-gjenget portkonfigurasjon sammen med et bat-stil betjeningshåndtak, designet for førerh...
G21030 er spesielt designet for den nye generasjonen nyttekjøretøy utstyrt med elektronisk styrte pneumatiske bremsesystemer. Mens kjernedriften fo...
G21046 er spesielt forsterket for å tåle ekstreme miljøer preget av intens varme, høy luftfuktighet og store høyder. Dens utvendige tetningsmekanis...
G21044 er en svært integrert pneumatisk kontrollenhet utviklet spesielt for DAF-seriens godsplattformer. Tilsvarende OEM-delen DPM90DA, fungerer de...
Denne håndbremsventilen (ref.nr.: DPM28A) er spesialkonstruert for høyrestyrte (RHD) nyttekjøretøyer, med en 3×M16-gjenget portkonfigurasjon. Den e...
For å møte de strenge pålitelighetskravene til parkeringssystemer på kraftige plattformer i MERCEDES-serien, gir G22065 håndkontrollventilen en svæ...
G31032 er en parkeringskontrollkomponent av profesjonell kvalitet utviklet spesielt for FORD-seriens kjøretøychassis. Tilsvarende OEM-delen APSA589...
Truck Hand Control Brake Valve er en nøkkelkomponent i lastebilens bremsesystem og brukes til å kontrollere kjøretøyets bremseoperasjon. Det er en ...
Autobremsesystem Håndluftbremseventil er en av de viktige komponentene som brukes i biler og andre transportkjøretøyer. Det er en enhet som brukes ...
G51048 og G51050 er håndkontrollventiler med høy ytelse utviklet spesielt for tunge lastebiler i SCANIA P/G/R-serien, busschassis (4/F/K/N) og DAF-...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. er en profesjonell Produsenter av lastebilbremsekomponenter og leverandør, som integrerer FoU, produksjon og salg av bremse- og kontrollsystemer for nyttekjøretøy. Kjerneproduktfamilien vår inkluderer ABS- og EBS-kontrollenheter, lufttørkere, luftbremseventiler og fjærbremsekamre. Vi betjener lastebil- og tilhengerprodusenter, flåteoperatører og ettermarkedsdistributører over hele verden, med fokus på tunge lastebiler, busser og tilhengere.
Fabrikken vår spenner over 30 000 m², med over 200 ansatte og en månedlig produksjon på over 60 000 luftbremseventiler og lufttørkere, pluss en årlig produksjon på over 600 000 fjærbremsekamre. Vi har IATF-sertifisering og opprettholder ISO kvalitetsstyring på tvers av alle prosesser.
Vi organiserer tilbudet vårt i to hovedkjøretøysplattformer, hver med dedikerte underkategorier for presis applikasjonsmatching.
Komponenter utviklet for Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco og andre europeiske plattformer. Inkluderer lufttørkere, avlasterventiler, kretsbeskyttelsesventiler, fotbremseventiler, reléventiler, tilhengerventiler, ABS/EBS-ventiler, EBS-akselmodulatorer, bremsekamre og mer.
Komponenter for Freightliner, Western Star, Peterbilt, Kenworth, International og andre nordamerikanske lastebiler. Inkluderer bremsekamre, lufttørkere, PP-DC & MV3 ventiler, reléventiler, fotbremseventiler, nivelleringsventiler, ABS-ventiler, luftmanifolder, navkapsler og girknapper.
Komponentene våre er designet for den spesifikke pneumatiske arkitekturen og regulatoriske miljøet i hver region. Europeiske modeller krever vanligvis ECE R13-samsvar, mens amerikanske modeller følger FMVSS 121-standarder. Vi matcher portkonfigurasjoner, trykkklassifiseringer, monteringsmønstre og elektriske grensesnitt tilsvarende.
Over 70 % av komponentdelene er produsert internt, noe som gir oss kontroll over materialkvalitet, dimensjonskonsistens og korrosjonsbestandighet. Vårt FoU-team fokuserer på å integrere elektronisk kontroll (ABS/EBS) med pneumatisk aktivering, noe som er avgjørende for moderne kjøretøystabilitet og sikkerhetssystemer.
| Komponent | Typisk trykkområde | Nøkkelfunksjon | Søknad |
|---|---|---|---|
| Lufttørker | 8,1 – 12,5 bar | Integrert regenerering, valgfri dekkpumpingsport | Luftbehandling for alle nyttekjøretøy |
| Avlasterventil | 8,1 – 10 bar | Multiport, induktiv eller med sikkerhetsventil | Kompressorkontroll og systembeskyttelse |
| Fotbremsventil | Tokrets, 0–10 bar | Progressiv modulering, lav hysterese | Driftsbrems aktivering |
| Fjærbremsekammer | Service: 8,5 bar; Fjær: mekanisk | Dobbeltfunksjons service- og parkeringsbrems | Tunge lastebiler og tilhengere |
| ABS/EBS ventil | Systemtrykk opp til 12 bar | Integrert solenoid, diagnostisk egnet | Elektronisk stabilitet og bremsekontroll |
Vi konfigurerer hver komponent basert på kjøretøyets luftsystemarkitektur, nødvendig responstid og elektronisk grensesnitt. For ABS/EBS-ventiler matcher vi ECU-protokollen (CAN SAE J1939 eller ISO 11992) og koblingstype. Bremsekamre velges etter slag, klemtype og membranmateriale for forventet belastning og driftstemperaturområde.
Fabrikken vår bruker automatiserte samlebånd og digital tvillingteknologi for å sikre repeterbar kvalitet. Vi har et stående lager på over 200 000 enheter for å støtte store volum og hasteordrer.
Alle produkter er testet for lekkasje, trykkrespons og sykluslevetid før forsendelse. Vi har IATF 16949-sertifisering, og våre ABS-systemer har oppnådd ECE R13-sertifisering for det europeiske markedet. ISO kvalitetsstyringssystemet dekker alle prosesser fra innkommende materialinspeksjon til sluttemballasje.
For å utarbeide et nøyaktig forslag og konfigurasjon trenger vi følgende prosjektdata:
Vårt ingeniørteam kan også jobbe fra prøver eller tegninger for tilpassede ODM/OEM-prosjekter.
Hver komponent leveres med et teknisk datablad og installasjonsinstruksjoner. Vi tilbyr opplæringsdokumentasjon for flåtevedlikeholdsteam og tilbyr direkte teknisk støtte for integrasjonsproblemer. Reservedeler og erstatningspatroner er tilgjengelige for alle lufttørkere og ventilmodeller.
For ettermarkedsdistributører tilbyr vi konsoliderte forsendelser med blandede produktlinjer for å redusere logistikkkompleksiteten.
Ledetid avhenger av kompleksitet og volum. Standardprodukter sendes fra lager innen 15–30 dager. Tilpassede ODM-prosjekter krever vanligvis 45–60 dager etter prøvegodkjenning.
Ja. Vi kan levere pre-produksjonsprøver for passform og funksjonstesting. Prøvetid er vanligvis 7–15 dager for standardvarer.
Vi kryssreferanser OEM-numre for europeiske og amerikanske plattformer. Oppgi referansenummeret ditt, så bekrefter vi kompatibiliteten og leverer tilsvarende komponent.
MOQ varierer etter produkt. For standard luftbremseventiler og -kamre er MOQ typisk 50–100 stykker. For ABS/EBS elektroniske enheter kan MOQ være høyere på grunn av programmerings- og kalibreringskrav.
Hver enhet gjennomgår funksjonstesting og lekkasjeinspeksjon før pakking. Vi bruker eksportemballasje med fuktsperrebeskyttelse. Tredjepartsinspeksjon er tilgjengelig på forespørsel.
Vi gir standardgaranti mot produksjonsfeil. Garantiperiode og vilkår er definert i salgsavtalen og varierer etter produktkategori.
Vår portefølje inkluderer også Europeisk lufttørker for applikasjoner med ulike driftsområder, grensesnitt eller integrasjonskrav.